Belépés

G-Power Typhoon "Black Pearl"

A G-Power csapata 25. születésnapjukra kiadta az X5ös BMW-nek Black Pearl változatát. A gép V8-as, kompresszoros G-POWER&nbspSK III RS nevű motorja 625 lóerÅ‘t és közel 700 Nm-es forgatónyomatékot teljesít, ami a megfelelÅ‘ váltóval 300 km/h-nál is nagyobb végsebességre képes. A gyári adatok: 270 lóerÅ‘ és 225 Nm foragtónyomaték. Ezt egy T1-723 ASA kompresszorral érték el (ilyenek vannak az Alpina B5S, B6S és B7 modellekben, valamint az Alpina B6 GT3 versenyautóban is).  Ezen kívül cseréléve lett a légbeömlÅ‘ is, kapott Mahle dugattyúkat, új fÅ‘tengelyt, nagyobb injektorokat, persze új chipet és olaj, valamint vízhűtÅ‘ rendszert is.Automata váltóval 4.5 másodperc alatt ér el 100 km/h-ig és 16 másodperc alatt 200-on van.

Természetesen, hogy ezt az erÅ‘t kezelni is lehessen, 23"-os G-Power Silverstone felniket kapott elÅ‘l 11", hátul 12" szélességben 315/25-ös Michelin gumikkal. Ezen felül megkapta a maga kis optikai csomagját, ledes lámpákat elÅ‘re. BelsÅ‘leg kapott új kormányt, Typhoon dizájnú óracsoportot, karbon kiegészítÅ‘ket is.

A képekre kattintva eljuthattok a galériába. 

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

ugye? 

hulk
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 3 hét 2 nap óta. Offline
csatlakozott: 2009-11-22
Hozzászólások:

Az nemis kicsit

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Ugye? Lerakod a Szejátot és akkor mehetsz utána BMV-vel... Busz-Metro-Villamos Smile

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Szerencsére akkor már a rendÅ‘rök tehetetlenek lesznek, légierÅ‘ fog kelleni.

Ma érdeklÅ‘dtem, h mit lehet tenni az ilyen esetek elkerülésére, és szerencsére megvan a megoldás. Ha minden kötél szakad marad a BKV és a MÁV

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Készülsz a jövÅ‘re mi? Mibe fog kénszeríteni a 225LE+++ 

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Nem kötözködünk

De lehet a diákhitelt felveszem

 

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

vagy kérj "törzsvásárlói" kedvezményt! 

Vagy részletfizetést, hivatkozva a smart fenntartásai és tankolási költségeire.

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Talán kapok korkedvezményt.

Majd megmondom h téved a radar, mert azért annyit menni dobra fel egy 50 lovas Smarttal

 

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

ohhh jajj. Talán elengedik a felét, a negyedének...

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

KettÅ‘nél tartok, de most várom a nagy karáconyi ajándékot.

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Sok csekket fizettél már álmaink Å‘reinek? 

Autópályán én csak azt utálom,hogy mindegyiken a belsÅ‘ sáv a használható csak. Ilyen futóművel. :) 

Az,hogy most egy 5 Ft-os épp fej vagy írás azt én is meg tudom érezni gond nélkül.

 

 

chph
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 1 hét 1 nap óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-05
Hozzászólások:

Persze 11.9-es fogyi, álmodban, ha tolják, legfeljebb :D:D:D

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Mondjuk az új bűntetési rendszer miatt mostmár próbálok ~140körül közlekedni pályán, de régen nem volt ritka a 160-200. Sajna egy ismerÅ‘sünk nemrég ment pályán 200-as tempómattal, és kijöttek elé. Kocsiból nem sok maradt, Å‘ szerencsére megúszta karcolás nélkül, de egy kamionos szemtanú csak annyit mondott h az elsÅ‘ lökös 20méter magasra repült. Nagy mázlija volt...

Autópályák minÅ‘sége itthon szerintem nem olyan borzalmas. Ezzel a futóművel még azt is megmondom egy csatornafefélen való áthaladáskor, h milyen gyártási év van ráírva, de a pályán való utazás tűrhetÅ‘. Nemrég jártunk Ausztriában, ott viszont csalódtam, mert rettenetesen rázott a pálya.

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Szerencsére nem nagyon... A Xenon megteszi a hatását nagyjából. Mondjuk az is igaz,hogy keveset vagyok pályán. Csak nagyon ritkán...

Közlekedési morál? Magyarországon? Ugyanmááár.

Kezdésnek érjük el azt,hogy a pálya alkalmas legyen "normális" közlekedésre. Utána jöhetnek a szúnyogok,hogy küzdjenek a viharban.

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Magyar autópályán 280? Eléd se jöttek még ki ezekszerint 90-95-tel, h lenyomjanak egy kamiont

ElÅ‘bb közlekedési morált, visszapillantó és indexhasználatot kellene tanítani, utánna már arra is tudnék figyelni h a barátnÅ‘m hogy teszi éppen keresztbe a lábát

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Nem-e? 

Mókás dolgokat művelhetnél te azzal... De azért csak maradnék valami laposnál... Ha már gyorsan kell menni. Bár értékelni kell a mozgó nappali belsÅ‘ kényelmi méreteit is.

Mekkora már,hogyha 280-nál mama keresztberakja a lábait az anyósüllÅ‘n. :) Közbe meg tv-t néznek a lúrkók hátul.

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Mostani 120 után sztem nem lenne érezhetÅ‘ különbség

Lehet hogy sose enne annyit, de egy tankkal felmegyek pestre és még talán haza is. Számomra azért az se mellékes h egy ilyen Abt-s batárral azért az M5-ös vagy AMG/Brabus cirkálókat is simán meg lehetne lepni, mert míg az a hátsókerék-hajtásával megtapad...

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

sosem fogyasztana az a lábad alatt 11,9-et.

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

csipáznád az 1200NM-ert, mi? 

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Jó ennek a 95-ös is Vagy jó kis amcsi gasoline 85-ös oktánnal aminek literje olcsóbb mint az ásványvíz...

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Hát ha csak a nyers adatokat nézem: V12, 6000ccm, 500Le, 1000Nm. 5,5sec 0->100km/h, és 11,9 a 100km-es átlagfogyasztás

Ja és ehhez még hozzájön az ABT tunying: 560Le, 1200Nm.

Engem meggyÅ‘zött.

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

meg azt se szabad elfelejteni,hogy milyen stílusosan nyomnád bele az EVO100-at. Csak úgy nyelné a 360-ast.

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Ha beépítesz egy pár hektós kondért a csomiba. Smile

V12 Q7? Hmmmm.... Érdekes választás.

tzoli88
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 6 nap 2 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-10-07
Hozzászólások:

Egy tankkal ez felvinne pestre, most Å‘szintén?  Ja, és nem ÉrdrÅ‘l indulnék...

Ha már ilyen nagyvas, akkor legyen a V12-es Audi Q7 TDI. Sorry...

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

nahhhh, ez elfogultság, nemde?

hulk
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 3 hét 2 nap óta. Offline
csatlakozott: 2009-11-22
Hozzászólások:

Végre 1 autóról is beszámolsz

chph
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 1 hét 1 nap óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-05
Hozzászólások:

alighanem Smile

Atish
A felhasználó offline. Utolsó aktivitás 4 nap 6 óra óta. Offline
csatlakozott: 2009-06-14
Hozzászólások:

Durva.. Még szerencse,hogy ilyet magyarországon nem lehet minden bokorban kapni. Csúnya alázások lennének az utakon.

Kategóriák